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浦江之上、双子并行!亿万28-科技赋能场景,让娱乐更有趣。 参建S4公路奉浦西桥今日通车,30岁老桥焕新归来

2026-10-10

       10月10日,由亿万28-科技赋能场景,让娱乐更有趣。 城建设计、上海路桥共同设计参建的S4公路奉浦大桥西桥(原奉浦大桥)顺利通车。在黄浦江碧波之上,运营30年的大桥,历经18个月的改造扩容,如今以全新面貌焕发新生。

       去年3月16日,新建奉浦东桥正式通车,临时承担起浦江两岸往来的交通通行重任,奉浦西桥随即启动全封闭改造建设。如今,承载全新使命与发展希冀的奉浦东桥、奉浦西桥“双子并行”实现双桥同步投用,共同肩负起区域跨江交通重担,服务上海城市交通。

 

拔桥助长
万吨老桥整体顶升
毫米级精度拔桥增高

       为匹配新建桥梁设计高程,实现新旧桥梁无缝拼接,亿万28-科技赋能场景,让娱乐更有趣。 上海路桥项目团队需对奉浦西桥南引桥304米长、11499吨重的14跨老桥实施整体同步顶升。相比拆除重建等其他方案,整体顶升方案能最大限度保留老桥主体结构,大幅节约建设成本与工期。

       但顶升过程中,哪怕毫米级的误差,都可能造成严重的安全质量问题。为此,项目团队依托PLC液压同步控制系统与上百个高精度传感器,实时采集监测数据,全过程动态调控顶升姿态,把桥体顶升误差严格控制在1毫米以内,实现万吨级桥体平稳、完好抬升,最大抬升高度达5.45米。

       通过高精度的顶升施工,既保留了老桥主体结构,又精准匹配新建桥梁高程,顺利达成新旧桥梁结构无缝对接,为后续全线贯通筑牢关键技术基础。

 

重塑筋骨
老桥综合修缮加固
通行品质迭代升级

       历经长期运营,老桥桥面、防护设施出现不同程度病害,易出现新旧桥梁结构性能不匹配、行车体验不佳等问题。对此,项目团队对奉浦西桥(南引桥)实施系统性维修加固,整体维修改造面积约1.3万平方米。

       针对老桥桥面体系、安全防护、路面面层,开展全方位提质升级:

       ·桥面铺装:采用加强型C50钢纤维混凝土进行改造,提升桥面抗裂、抗冲击与耐久性能;

       ·防撞墙:开展内立面专项改造,防护等级提升至SA级,强化桥梁防撞安全储备;

       ·路面铣刨重铺:分层摊铺SMA沥青面层,优化路面平整度与抗滑性能,改善行车舒适度。

       通过多项针对性修缮举措,有效消除桥梁长期运营产生的病害隐患,让桥梁硬件标准适配当下城市快速通行需求。

 

打通脉络
疏解路网运行堵点
助力通行提质增效

       改造完成后,西闸公路得以全线贯通,机动车与非机动车通行空间充分释放,有效破解路口交叉干扰、通行条件受限问题。同时,项目也进一步补齐了区域集散路网短板,实现高速主线与地方地面道路高效互联互通,全面提升片区整体通行效率。

 

打磨精湛工艺
提升技术“硬实力”
让步入中年期的基础设施
重焕生机,以更好的姿态
服务市民出行

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